Akrapovic Klappenauspuff-Anlage BMW 340i F30 /F31, 440i F32 ohne OPF Evolution
Akrapovic Klappenauspuff-Anlage BMW 340i F30 /F31, 440i F32 ohne OPF Evolution
Akrapovic Klappenauspuff-Anlage BMW 340i F30 /F31, 440i F32 ohne OPF Evolution
Akrapovic Klappenauspuff-Anlage BMW 340i F30 /F31, 440i F32 ohne OPF Evolution
Akrapovic Klappenauspuff-Anlage BMW 340i F30 /F31, 440i F32 ohne OPF Evolution
Akrapovic Klappenauspuff-Anlage BMW 340i F30 /F31, 440i F32 ohne OPF Evolution
Akrapovic Klappenauspuff-Anlage BMW 340i F30 /F31, 440i F32 ohne OPF Evolution
Akrapovic Klappenauspuff-Anlage BMW 340i F30 /F31, 440i F32 ohne OPF Evolution

Akrapovic Klappenauspuff-Anlage BMW 340i F30 /F31, 440i F32 ohne OPF Evolution

AKPBMF30F31
ca. 2-3 Wochen
CHF 3.587,00
Bruttopreis

Akrapovic Klappenauspuff-Anlage BMW 340i F30 /F31, 440i F32 ohne OPF Evolution. Mit CH-Genehmigung

 

Akrapovic Klappenauspuff-Anlage BMW 340i F30 /F31, 440i F32 ohne OPF Evolution. Mit CH-Genehmigung

Evolution-Abgassysteme für den BMW 340i/440i sind das Ergebnis einer perfekten Mischung aus Expertise, fortschrittlichster Technologie und den edelsten Materialien. Gefertigt aus austenitischem Edelstahl verfügen diese Systeme über ein neu entwickeltes Layout mit zwei zentralen Link Pipes. Die Anlage wird komplettiert durch Endrohre aus Karbon. Diese sportliche Eleganz lässt das bayrischen Sportfahrzeug über der Konkurrenz stehen und verleiht ihm eine sportlichere Note, die von zusätzlicher Leistung und geringerem Gewicht durch das Evolution Performance-Auspuffsystem unterstrichen wird. Das ECU-gesteuerte Akrapovic Dual-Mode-Abgasklappensystem liefert bei entspannter Fahrt den Sound der Serienaustattung - und einen sportlich-tiefen Klang, der bei sportlicherer Fahrt des 340i/440i eine wahre Freude ist. Die Evolution-Systeme ersetzen den Serien-Auspuff vollständig ab den Katalysatoren nach hinten.

Akrapovic Evolution Sportauspuff mit CH-Eignungserklärung

Lieferumfang:
- Edelstahl Endschalldämpfern
- Edelstahl Linkpipes
- Carbon Endrohre

Hard facts:
plus 3.9  PS (bei 6.400 U/min)
plus 6.3 Nm (bei 2.550 U/min)
minus 0.8 kg Gewichtsreduzierung zur Serie

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