Akrapovic Slip-On mit OPF BMW M3 G80, M4 G82

Akrapovic Slip-On mit OPF BMW M3 G80, M4 G82 inkl. CH-Gutachten

Dieses hochwertige, leichte Titansystem mit handgefertigten Karbon-Endrohren wiegt 35 % weniger als die Serienanlage und verfügt über ein in der hauseigenen Gießerei gegossenes Kollektoren-Paar. Das Slip-On Line (Titanium) Abgassystem wird mit einem speziell entwickelten Akrapovic Control Kit für ein komplettes Klangerlebnis geliefert. Der Sound-Charakter bietet bei normaler Fahrt einen satten Ton und steigert sich zu einem tiefen, sportlichen Klang, wenn der M3/M4 dynamischer gefahren wird. Die Anlage liefert einen perfekten Sound bei allen Drehzahlen und bietet Komfort und Sportlichkeit in einem Abgassystem. Für die Endrohre wurde eine bahnbrechende achteckige Form aus leichtem Titan mit einer Außenhülle aus Karbon entwickelt, und für traditionellere Käufer gibt es das klassische zylindrische Design.

Das System liefert eine Leistungssteigerung um 8,0 kW (10,9 PS) bei 6.000 U/min und einen Drehmomentzuwachs von 13,9 Nm bei 5.000 U/min beim Vergleich auf dem Akrapovic Prüfstand gegenüber einem BMW M4 Competition mit serienmäßiger Abgasanlage. Für diese Konfiguration ist keine Neuprogrammierung erforderlich. Sie passt für alle Fahrzeuge (mit und ohne Ottopartikelfilter), aber die EC/ECE-Bescheinigung ist nur für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter gültig.

Optional sind Link Pipes und Downpipes für Kunden erhältlich, die das Abgassystem für eine Nutzung auf geschlossenen Rennstrecken umrüsten wollen. Das Akrapovic Sound Kit ist ebenfalls als Option erhältlich. Bei Installation der optionalen Link Pipes, Downpipes und des Akrapovic Sound Kits ist die CH-Typgenehmigung des Slip-On Line (Titanium) Abgassystems nicht mehr gültig. Auf Wunsch ist auch ein handgefertigter Karbon-Diffusor erhältlich, der die optische Wirkung der Akrapovic Endrohre unterstreicht.

Die Abgasanlage passt auch für die xDrive-Modelle.

Akrapovic Slip-On Sportauspuff mit CH-Eignungserklärung

Lieferumfang:
- Titan Endschalldämpfern
- Titan oder Carbon Endrohre

Hard facts:
plus 10.9  PS (bei 6.000 U/min)
plus 13.9 Nm (bei 5.000 U/min)