KW Gewindefahrwerk V3 (30-50|40-55) Ford Focus MK3

KW Gewindefahrwerk V3 (30-50|40-55) Ford Focus MK3 inkl. CH-Gutachten

Preis beinhaltet ein Gewindefahrwerk Variante 3 für:

• Ford Focus 3
• Baujahr: 07.2010 -
• Motorisierung(en): 1.0 EcoBoost 92kW | 1.0 EcoBoost 74kW | 1.6 TDCi 85kW | 1.6 TDCi 70kW | 2.0 Ti-GDi 125kW | 1.6 Ti 77kW | 1.6 EcoBoost 134kW | 1.6 Ti 92kW | 1.6 EcoBoost 110kW | 1.6 Ti 63kW | 1.5 TDCi 70kW | 1.5 TDCi 88kW | 1.5 EcoBoost 134kW | 1.5 EcoBoost 110kW | 1.6 Ti 88kW | 1.5 TDCi ECOnetic 77kW | 1.6 TDCi ECOnetic 77kW | 1.0 EcoBoost 103kW | 2.0 110kW | 2.0 119kW | 2.0 TDCi 103kW | 2.0 TDCi 100kW | 2.0 TDCi 85kW | 2.0 TDCi 120kW | 2.0 TDCi 110kW | 2.0 110kW | 2.0 119kW

• Tieferlegung Vorderachse: 30-50mm
• Tieferlegung Hinterachse: 40-55mm
• Maximal zulässige Achslast Vorderachse: 1000Kg
• Maximal zulässige Achslast Hinterachse: 1070Kg
• EAN-Code: 4250580402268
• 35230057: 35230057
   
• Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
• Material: Edelstahl
• Setup: Sport | Clubsport
• Variante: Variante 3

Informationen, Hinweise & Anmerkungen (zwingend zu beachten):

• Lieferung erfolgt inklusive CH-Eignungserklärung für eine problemlose Eintragung im Fahrzeugausweis (Max. 40mm)
• VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) | Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder | Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange

KW Fahrwerkstechnik

Mit dem Gewindefahrwerk Variante 3 # 35230057 liegt Dein Ford Focus 3 sportlich und doch komfortabel auf der Strasse. Durch die maximal mögliche Tieferlegung, die Du stufenlos einstellen kannst, wird Dein Wagen zum optischen Highlight. Das Gewindefahrwerk ermöglicht unkomplizierten Fahrspass, denn Dein Ford Focus 3 erlaubt jetzt höhere Kurvengeschwindigkeiten bei noch genügend Restkomfort.

Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line

Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen grossen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften massgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen

Produktvorteile: